회전1

• 

  K2전차 포탑 최대속도 회전 시 심한 요동 및 소음 설계 개선 연구 K2전차는 대한민국의 차세대 주력 전차이며 세계적으로 현존하는 3.5세대 전차 중 최고 성능을 보유하고 있다. K2전차의 포/포탑 구동/전력장치는 높은 안정화 요구조건과 고속, 고정밀 특성을 목표로 대용량 전기식 구동장치로 설계되었다. K2 구동제어기에는 전기식 구동장치를 위한 다양한 안전 알고리즘이 적용되어 있는데 운용시험 과정 중 이 알고리즘의 오류의 문제로 인해 포탑 요동현상 및 선회장치의 파손까지 이어지는 현상이 발생되었다. 이를 개선하기 위해 아래의 개선 활동을 추진하였다. K2의 포/포탑 구동/전력장치는 기존 K1, K1A1전 차가 유압식 포/포탑 구동장치를 적용된 데 비해 제어특성이 우수한 전기식 구동장치를 채택하여 개발하였다. 포/포탑 구동/전력장치는 전투차량의 최종목표인 명중률에 지배적인.. 정리-군사 2023. 12. 15.