내구성1

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  궤도진동에 대한 ISU 고압 시일 내구성능 개선 차량 동체에 장착된 ISU의 한쪽 끝단에는 로드 월(road wheel)이 장착된다. 차량 주행 시 로드휠은 궤도(track)의 상부 면을 주행하게 된다. ISU는 가스 스프링과 감쇠장치를 일체화 한 장치이다. 지면 굴곡에 따른 로드철의 상하 운동은 ISU의 회전운동으로 변환되고, 이에 따라 ISU 하우징과 작동피스톤의 상대운동이 발생한다. 작동 피스톤의 변위는 ISU 기구 메커니즘에 의해 로드철 수 직변위의 약 1/3에 비례하는 구조로 되어 있다. ISU 내부는 작동유와 가스가 충전된다. Fig. 2에서 ISU가 반시계방향으로 회전 시, 작동유는 댐퍼를 거쳐 가스 스프링의 체적을 감소시키게 되어 가스 압력이 증가된다. 이때 감쇠력과 스프링력이 발생 한다. 25톤급 군용차량의 경우 초기 정적상태의 압력은.. 정리-군사 2023. 2. 17.