동력장치2

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  전차의 중량, 부피, 방호력-차체편 [1] 전차에서 화력, 기동, 장갑 및 생존성은 서로 밀접한 관계를 가지고 있다. 승무원을 지키기 위하여 많은 장갑을 투자한다면 전차의 기동성이 낮아지며, 반면에 공격적인 기동능력을 살리기 위하여 엔진의 크기가 커진다면 이 또한 전차 전체의 크기 증가로 이어져 피탐면적의 증가로 이어진다. 또 화력을 위해 주포의 구경을 키우거나 탄약을 많이 적재한다면 피격시 차량의 취약부위가 늘어나는 것을 피할 수 없다. 따라서 전차는 이러한 상관관계를 고려하여 최적의 설계를 구성해야 한다. 만약 사용자가 기존의 전차보다 속도도 빠르고 장갑도 더 두꺼우면서 그리 크지 않은 전차의 제작을 요구한다면 기술자는 기술적, 시간적, 비용 등 다양한 부분을 고려해야 한다. 만약 사용자가 터무니 없는 장갑 조건을 장착한 전차를 요구한다면 전.. 정리-군사 2025. 1. 31.

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  1500마력을 고려했던 장애물개척전차 … 우리 군은 여기서 멈추지 않고, 세계 최강에 도전하는 장애물개척전차 개발에도 나서고 있다. 최광조 책임연구원(국방과학연구소 K2체계개발단): 차체는 K1A1 전차 차체를 사용하게 되어 있는데, 동력장치는 1200마력 대신, K2에서 사용 예정인 1500마력급 동력장치를 사용할 것도 적극 검토하고 있습니다. 그 밖에 장애물개척전차의 특징을 말씀드리면 전차 폭과 거의 대등한 쟁기를 전차 앞에 장착하고, 쭈욱 땅속을 파고 밀고 나가면서 지뢰를 제거하게 되겠고. 또한 자기에 감응하는 지뢰를 자동으로 파괴하도록 하는 장비를 갖고 있습니다. 같이보기 [정리-군사] - K2 플랫폼 적용 시 장애물개척전차는 얼마나 비싼가? K2 플랫폼 적용 시 장애물개척전차는 얼마나 비싼가? https://blog.naver.co.. 잡담-군사 2024. 3. 3.