장애물개척전차2

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  1500마력을 고려했던 장애물개척전차 … 우리 군은 여기서 멈추지 않고, 세계 최강에 도전하는 장애물개척전차 개발에도 나서고 있다. 최광조 책임연구원(국방과학연구소 K2체계개발단): 차체는 K1A1 전차 차체를 사용하게 되어 있는데, 동력장치는 1200마력 대신, K2에서 사용 예정인 1500마력급 동력장치를 사용할 것도 적극 검토하고 있습니다. 그 밖에 장애물개척전차의 특징을 말씀드리면 전차 폭과 거의 대등한 쟁기를 전차 앞에 장착하고, 쭈욱 땅속을 파고 밀고 나가면서 지뢰를 제거하게 되겠고. 또한 자기에 감응하는 지뢰를 자동으로 파괴하도록 하는 장비를 갖고 있습니다. 같이보기 [정리-군사] - K2 플랫폼 적용 시 장애물개척전차는 얼마나 비싼가? K2 플랫폼 적용 시 장애물개척전차는 얼마나 비싼가? https://blog.naver.co.. 잡담-군사 2024. 3. 3.

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  K2 플랫폼 적용 시 장애물개척전차는 얼마나 비싼가? https://blog.naver.com/seaseadam/222909526983 1500마력을 고려했던 장애물개척전차 … 우리 군은 여기서 멈추지 않고, 세계 최강에 도전하는 장애물개척전차 개발에도 나서고 있다. 최광조 책... blog.naver.com 이전에 K600 코뿔소 장애물개척전차가 K2 흑표 전차 차체기반을 고려했다고 작성한 적이 있다. 하지만 실제로 K2 전차 기반으로 선회하지는 않았는다. 물론 K1 계열 차량들이 압도적으로 많은 수량을 차지하여 K2 전차기반일때 부대별 군수난이도가 높다는 것도 있을 것이다. 하지만 장기적으로 K2 전차가 양산된다는 것과, 수출경쟁력과 단차 성능이 좋다는 것은 부정할 수 없다. 그렇다면 K2 전차 플랫폼을 기반했을 때 비용은 얼마나 치솟을까? 일단 그전에.. 정리-군사 2023. 11. 13.