K10 탄약운반장갑차

세계 최초의 완전 자동화 탄약운반장갑차

XK10 초기안 내부 재현 목업 2023 방위산업 부품ㆍ장비대전 및 첨단국방산업전 촬영

K10은 K9 자주포를 기반에 두고 있는 탄약운반장갑차이다. 이로서 K9 자주포와 동일한 기동성과 생존성을 갖추게 된다.

 

K9 자주포는 군단급 종심까지 실시간 화력 지원이 가능하고, 신속한 진지 변환이 가능한 세계 최고반열의 자주포다. 이러한 K9이 우수한 성능을 발휘하기 위해서는 신속한 탄약 재보급을 필요로 하나, 기존 5톤급 탄약운반차로는 협소한 야지나 하천과 같은 곳에서의 기동성이 취약하다. 또한 불안정한 자세로 탄약을 취급하게 되므로 포수 및 탄약병의 피로가 높으며, 시간소요가 크다.

 

이에 따라 신속하고 지속적인 재보급을 위해서는 K9과 같은 방호력과 기동성을 갖출 필요성이 있었으며, 이것이 K10이 탄생하게 된 계기다.

 

2002년  육군 전력단의 요구로 삼성테크윈(현 한화에어로스페이스)과 함께 연구개발에 착수, 시제제작-기술시험/운용평가를 거쳐 2005년 8월 개발을 완료, 2006년 11월 20일 삼성테크윈 3사업장에서 초도양산 출고식을 진행했다.

 

구조

XK10 초기안 내부 재현 목업 2023 방위산업 부품ㆍ장비대전 및 첨단국방산업전 촬영

K10의 탄약보급장치 구조 모델링

포탄 적재이송장치에서 탄운차로 포탄을 적재시키는 예를 도시한 측면도

K10의 탄약 보급 시스템의 구성은 보다시피 탄 적재장치/탄 이송장치/컨베어 장치/ 장약 이송장치/장약 적재장치/제어장치/전기장치 로 구성된다.

 

 

제어장치

각종 구동장치들은 탄약반장이 고장진단/재고를 주제어기의 전시화면으로 확인할 수 있다. 탄과 장약들은 자동화된 처리구조로 무슨 탄과 장약이 얼마나 남아있는지 확인할 수 있으며, 고장을 자체적으로 진단한다. 탄약병과 탄약반장은 도어형태로 탄, 장약과 분리된 구획을 가진다.

 

 

장약 적재/이송

두개의 모듈구조로 되어있는 장약 적재장치

XK10 초기안 구조도

장약은 차체 상부(K9으로 치면 포탑후방)에 위치하고 있다. 총 504 유닛의 장약을 적재할 수 있으며, 적재장치 앞에 위치한 T자형 이송장치에 의해 이동한다.

 

 

탄 적재/이송

탄약 적치대는 차체 하부에 위치하며 무한궤도 형상의 회전형 수평 탄 적치 구조를 가지고 있다. 탄 아래의 회전체인을 통해 원하는 종류의 탄을 선별하거나 이동시킨다. 총 5개의 회전 레일이 있으며, 양쪽 레일이 조금 더 길어 가운데 3라인보다 탄약을 더 실을 수 있다.

 

총 탄약 적재용량은 104발이다. 탄 이송장치는 관절형 구조의 로봇팔과 수직 전달기를 통해 탄을 위로 이동시킨다.

장약,탄 장전장면

컨베어장치

차량의 외부에 장착되어 차량 내부의 이송대상 물체를 이송매체인 컨베어 조립체의 구동여부에 관계없이 내부의 체인 조립체를 이용하여 용이하게 이송위치까지 이송할 수 있도록 한 컨베어장치이며, 그 구성은 외부 컨베어 박스와, 상기 외부 콘베어 박스의 내부에 내부박스가 결착된 이중 구조의 조립체로서 길이 방향의 조절이 가능하다.

 

 

주요성능

승무원 - 3명

전투중량 - 46.4t

최고속도 - 67km/h

재고관리 - 자동화
탄약취급 - 자동화

컨베어 이송능력 - 분당 12발

탄약 적재량 - 탄 104발

                   ㄴ장약 504 유닛

보급/적재능력 - 보급 22~28분

                       ㄴ적재 32~37분

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출처

탄약운반 자동화 시스템의 고장 검출 및 분류 기법

https://www.dbpia.co.kr/

DBpia

국방과 기술 제338호 2007.04

K10 탄약운반장갑차 초도양산 실전 배치

국방과 기술 제321호 2005.11

세계 최초 자동화된 탄약운반장갑차 개발 완료

​

http://www.kipris.or.kr/khome/main.jsp

KIPRIS 특허정보검색서비스 특허무료검색서비스

포탄 운반 차량

• 출원인 : 한화에어로스페이스 주식회사
• 출원일자 : 2000.09.07
• 등록일자 : 2006.11.23
• 공개일자 : 2002.03.14

 

포탄 적재장치

• 출원인 : 한화에어로스페이스 주식회사
• 출원일자 : 2001.12.21
• 등록일자 : 2004.05.20
• 공개일자 : 2003.06.27

 

포탄 적재이송장치

• 출원인 : 한화에어로스페이스 주식회사
• 출원일자 : 2004.03.06
• 등록일자 : 2006.01.24
• 공개일자 : 2005.09.09

 

포탄 이송 장치 및 이를 이용한 포탄 이송 방법

• 출원인 : 한화에어로스페이스 주식회사
• 출원일자 : 2000.06.01
• 등록일자 : 2007.03.28
• 공개일자 : 2001.12.08

 

외부 돌출형 컨베어 장치

• 출원인 : 한화에어로스페이스 주식회사
• 출원일자 : 2001.02.26
• 공개일자 : 2002.09.04

​

https://youtu.be/4pRr-7_ch2w

https://youtu.be/GMnp9pn_EP8

https://blog.naver.com/dapapr/110098702591

세계 최초 자동화 탄약 보급장갑차 K-10 (K-10 Thunder ARV)

http://kr.aving.net/news/articleView.html?idxno=62575 

삼성테크윈, 탄약운반장갑차 'K10' 전시! - 에이빙(AVING)

https://www.hanwhaaerospace.co.kr/defense/firearms-system-k10.asp

https://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10159&pn=0&num=9571 

K-10 탄약공급장갑차

https://www.kcef.or.kr/

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