K2 흑표 전차 버슬에 관련된 특허

군용 지상궤도차량의 해치 작동력 개선에 대한 연구 3p(좌)

위 예시 이미지의 후방에 위치하는 버슬 구조물 화염처리에 대한 특허임.

 

본 발명은 폐쇄공간 내의 고압 가스 방출 방법 및 분출문 장치에 관한 것으로, 상부에 상판이 구비된 박스형 폐쇄공간 내에서 형성된 내부 압력을 측정하는 단계와, 상기 내부 압력 증가에 의해 상판이 파단되는 압력을 측정하는 단계와, 결합부재에 의해 상기 상판에 형성되어 고압 가스를 방출시키도록 분출문이 형성된 상기 폐쇄공간 내에서 상기 분출문의 분출 압력을 결정하는 단계와, 상기 결정된 분출 압력에서 상기 분출문의 비행거동을 예측하는 단계, 및 상기 분출문의 비행거동을 고려하여 상기 분출문을 설계하는 단계를 포함하는 폐쇄공간 내의 고압 가스 방출 방법 및 이를 이용한 분출문 장치가 제공된다.

일반적인 형태의 전차의 개략도

일반적으로 전차와 같이 탄약적재구조가 승무원이 운용하는 포탑 구조와 연결되어 설치되는 경우 외부 탄에 의 한 피탄 상황이나 내부 운용 조건으로 인한 적재된 탄약 추진제의 연소상태가 발생하면 탄약적재구조 내부에 고 온 고열의 유해가스가 형성된다. 특별한 조치가 이루어지지 않으면 결국 발생한 고온 고압의 유해가스는 더욱 위험 상태로 발전하여 적재구조는 물론 탑승 승무원의 안전한 심각한 영향을 주게 된다. 따라서 승무원과 전차 시스템의 생존성 향상을 위하여 이러한 화염 및 가스를 신속히 외부로 방출하기 위해 탄 약 적재구조 상에 상대적으로 취약한 분출문을 만들어 압력으로 대표되는 특정 위험 압력에 도달시 분출문을 적 재구조로부터 이탈시켜 유해 화염 가스를 신속히 방출시키는 방안이 필요하다.

 

전차의 경우 일반적으로 전술적 전투적 운용 환경을 고려하여 탄약적재구조 상부에 위치시키며, 분출문을 압력 취약부로 구성하기 위해 적재 구 조보다 강도가 약한 용접 또는 볼트로 결합시킨다. 전차의 경우는 탄약적재구조의 내부를 점검하기 위해 고정형 인 용접체결보다 볼트 체결 구조를 적용한다. 만약 이러한 점검이 필요 없는 구조의 경우 용접 체결에 의한 취약 부위를 제공할 수 있다. 또한, 분출문이 과 도하게 높거나 옆으로 비행하는 경우 주변 전차나 병사들의 안전상 문제가 되므로 비행 방향과 거리를 고려하기 위한 기법 발명의 일 실시예과 이에 따른 설계 및 분출문 구조 장치가 필요하다. 

 

자동장전장치가 삽입되는 버슬 구획

박스형 폐쇄구조에서 고온 고압의 유해가스로부터 장비나 인원의 안전성 확보를 위한 방안으로 취약부 구조 장치를 제공하여 신속히 위험을 경감 또는 배제할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에서처럼 전 차의 포탑구조와 결합된 탄약적재구조의 경우 볼트로 체결된 분출문을 제공할 수 있으며 전차의 운용상 분출문 을 적재구조 상부에 배치하고 적재구조 상부 공간 여유를 고려하여 한 개나 두 개 정도를 제공할 수 있다. 

 

TMI

발명자 중에 있는 '윤석수'는

[한국무기개발사] 44 전차 강국을 꿈꾼다, 한국형 전차 K2 2부 5분50초

한국무기개발사-차기 전차 편에 나온 이 분임 ㅇ3ㅇ

걍 출원보다가 익숙하길래

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출처

폐쇄공간 내의 고압 가스 방출 방법 및 분출문 장치

출원인 : 국방과학연구소

출원번호 : 1020140086939

출원일자 : 2014.07.10

http://www.kipris.or.kr/khome/main.jsp

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https://patentimages.storage.googleapis.com/pdfs/178cb0d560a047e9d643/1020140086939.pdf

 

군용 지상궤도차량의 해치 작동력 개선에 대한 연구

https://www.dbpia.co.kr/journal/articleDetail?nodeId=NODE11077808 

군용 지상궤도차량의 해치 작동력 개선에 대한 연구 | DBpia

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[한국무기개발사] 44 전차 강국을 꿈꾼다, 한국형 전차 K2 2부

https://blog.naver.com/skforhrl/220849382242

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