국산화2

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  K2 전차 파워팩 국산화 결정 계기 K2 흑표 전차의 파워팩 국산화는 참으로 늦게 결정되었다. 체계 개발이 시작된 지 2년 후에나 시작되었다.원 계획이 아닌 늦게 시작한 만큼 잡음이 심했고, 이 결정은 체계의 양산 계획 전반에 차질이 생기게 만들었다. 탐색개발 당시의 국방부/국과연/업체(현대로템 등)의 연구원이나 해당 직위를 가진 인원들이 쓴 국방과 기술에 기고한 걸 살펴봐도 전혀 고려하지도, 기술적으로 가능하다고 보지도 않았고, MTU883은 당시에도 이미 공공연히 차기전차(K2)의 동력장치로 점 찍어져 있었다. ~880 시리즈 엔진은 MTU 사가 제1세대 및 제2세대 엔진의 개발기술과 경험을 바탕으로 개발이 진행되고 있는 제3세대 엔진이다. 이 시리즈의 엔진은 4개의 in-line 엔진과 4개의 V형 엔진이 있으며, 실린더의 내경과 행.. 정리-군사 2023. 10. 13.

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  초기 K9 국산화율 가격기준 82% 부품기준 92% 2000년 기준 라이센스품목 일부를 포함한거 같긴 하다만 그걸 감안해도 낮진 않음 출처 K9 신형 155mm 자주포체계 개발성과 및 교훈 https://www.koreascience.or.kr/article/JAKO200041548523705.pdf 정리-군사 2023. 5. 15.