대우조선해양3

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  (MADEX2023) 업체간 기싸움 대우조선해양(현 한화오션)-'공정한 경쟁을 통해' 건조되어야 하는 최고의 전투함'선도함보다' 뛰어난 후속함  대충 현대중공업 부스 질의응답 시간/한 기자의 질문- '현 한국형 구축함의 공정성에 문제가 있다는 얘기가 있다. 어떻게 생각하는가?'현대중공업- '우리가 기술이나 조건이 더 좋았고 그렇기에 선정되었으며 국과연과 설계를 진행했다. 이름을 밝힐 수는 없지만, 타 업체보다 우리가 KDDX를 설계, 건조하는 것이 옳다' 식으로 마이크로 답함. 바로 옆에 한화오션 부스 대놓고 들으라는 느낌이었음 잡담-군사 2024. 8. 16.

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  (MADEX2023) 한화오션 KDDX/KDDX-S KDDX 전장 155m 폭 18.9m 깊이 9.5m 배수량 만재 8000톤급 한화오션의 KDDX 제안안, 전시된 화면의 모델링은 2021 마덱스의 DW8000의 전통적인 함수(conventional bow) 형상으로 보여진다. 전시된 목업은 최초 개념설계 당시에 제작된 DW8000 목업 -2012년 KDDX 개념설계 진행 -2016년 3가지 함형에 대한 개발 -2020년 자체기본설계 통합전기추진을 추진방식으로 채택하였으며, 대우조선해양이 한화에 인수됨에 따라 마스트와 전투체계를 담당하는 한화시스템과의 기술적 시너지를 내세우고 있다. KDDX-S S는 스마트(Smart)의 약자이다. KDDX-S는 KD-2(이순신급)을 대체하는 함정이다. 대체 대상이 대상이다 보니 KDDX보다 1천톤 가량 배수량이 적다. .. 정리-군사 2023. 10. 17.

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  한화오션 합동화력함 컨셉 합동화력함 (JSS | Joint Strike Ship) 전장 150m 폭 20m 깊이 9.5m 배수량 만재 8000t급 함정의 체급은 KDDX와 비슷한 편이다. 아스널쉽과 큰 차이라면 아스널쉽은 자체적인 탐지 및 대공능력이 부족하다면, 한화오션의 합동화력함은 생존성을 극대화하면서도 타격 임무를 수행할 수 있다고 한다. 기존의 전투함보다 더 적은 인원으로 운용할 것이라고 한다 함수) KVLS1 추정 - 48셀(1모듈=8셀/6모듈) 함교 후미) KVLS2 추정 - 32셀(1모듈=4셀/4모듈+4모듈) KVLS2의 경우, 모듈의 확장성이 기존의 한화에서 공개한 것이 6모듈이기 때문에 8모듈=32셀이 아니라 4모듈+4모듈 구조일것으로 생각된다. KVLS1과 KVLS2가 추정인 이유는 ‘알려줄 수 없다’는 답변때.. 정리-군사 2023. 10. 15.