정리-군사243

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  수직발사 유도탄의 진동시험에서 유도탄 장착방향의 영향에 대한 연구 이 논문에서는 1 자유도 비선형계의 예제를 통하여 비선형 거동을 하는 피시험체의 진동시험에서 피시험체의 장착방향이 진동시험에 미치는 영향에 대하여 분석하고, 피시험체를 실제와 다른 방향으로 장착하여 진동시험을 수행할 때 발생하는 문제점을 해결하기 위하여 피시험체를 탄성 지지구조물로 추가 지지할 것을 제안하였다. 수직발사 유도탄은 함정의 수직발사대에 수직으로 세워져 지지되나 진동 시험 시에 유도탄을 실제와 같이 수직으로 세워 지지하면 시험치구가 거대해지고, 높은 성능의 가진기가 요구되며, 또한 유도탄 상부에서 지지하는데 한계가 있다. 수직발사 유도탄을 수평으로 지지하여 진동시험을 수행하면 시험치구의 제작성이나 가진기 의 성능 면에서 경제적으로 유리하나 유도탄의 자중 에 의한 효과 때문에 올바른 시험결과를 .. 정리-군사 2023. 3. 5.

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  K2 전차 장전기 관련 특허 자동 장전 장치 및 이를 포함하는 전투 차량 본 출원은 자동 장전 장치에 관한 것으로, 본 출원의 일 측면에 따르면, 탄과 간섭부재의 접촉 유무에 따라, 선택적으로 선상탄통을 장전 위치로 이동시킴으로써, 안정적인 장전이 가능할 수 있고, 특히, 탄이 비정상 적재 상태일 때, 선상탄통의 이동을 사전에 차단함으로써, 장비 및 탄의 손상을 방지할 수 있는 자동 장전 장치를 제공할 수 있다. 전투차량은 민수차량과 달리 차량에 사격 관련 장치가 장착되어 전투 중 사격과 관련된 임무수행을 위한 기능이 부가된 차량이다. 일반적으로, 전투차량은 효과적인 전투를 위해 상기 사격 관련 장치로 자동 장전 장치가 마련 되어 있으며, 상황에 따라 산악전투, 시가지전투, 도하작전 등 다양한 전투작전에 투입되어 작전을 수행하게 된.. 정리-군사 2023. 3. 3.

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  고정식 총포용 자율 이송 기반의 무인 탄약 장전 시스템 및 그것을 구성하는 자동장전장치 본 발명은 탄약 적재 장소로부터 목적지인 총포 마운트에 고정된 고정식 총포까지 자율주행 프로그램에 의해 자율주행하여 이동하는 자율이송장치, 시험 탄약을 거치하고, 상기 고정식 총포의 약실에 상기 시험 탄약을 자동 장전하는 자동장전장치 및 상기 자율이송장치 상면 및 상기 자동장전장치 하면에 장착되어, 상기 자동장전장치를 승강시키는 탄약 승강장치를 포함하는 고정식 총포용 자율 이송 기반의 무인 탄약 장전 시스템으로서, 본 발명에 의하면, 시험용 고정 사격포의 탄약 이송 및 장전 절차를 무인 자율화 가능하게 한다. 배경 기술 105mm, 120mm 등의 대구경 전차포 탄약은 국방 규격에 근거한 양산수락시험, 개발시험 등을 수행해야 한다. 현 재까지 국내 총포 탄약시험의 시험수행절차에 있어 탄약 이송 및 장전 .. 정리-군사 2023. 3. 1.

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  어질어질한 장전기 방식들 소형 포탑 전차의 탄 자동장전 장치 출원인 : 현대모비스 주식회사 출원일자 : 1999.02.05 본 발명은 소형 포탑을 탑재한 전차에 관한 것으로서, 특히 탄을 자동으로 선택하고 이송한 다음 주포에 장전할 수 있도록 한 소형 포탑 전차의 탄 자동장전 장치에 관한 것이다. 이와 같은, 본 발명은 주포의 하측에 위치되어 탄 적치대에 방사형으로 저장된 다수의 탄 중 하나를 선정 하는 탄 선정수단과 상기 탄 선정수단에서 선정된 탄을 주포의 장전 위치까지 상승 이동시키는 이동수단 과 상기 이동수단을 통해 이동된 탄을 주포의 약실내에 밀어 장전하는 장전 수단으로 구성된 것을 특징으로 하여 가능하게 된다. 종래 기술의 전차에는 여러 형태의 자동 장전 개념을 전차 특성 및 형상에 따라 이미 적용 중에 있으며, 기능적.. 정리-군사 2023. 2. 28.

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  순항속력 작전요구도 조정을 통한 함정 운용성능 개선 효과 연구 평균적 으로 파고가 높게 유지되는 동절기에 1~10kts 운용 비율이 전체 운용 비율의 90% 이상을 차지하며, 하절기에는 5~15kts 운용 비율이 전체의 80% 이상을 차지한다. 해군 전투함정에 대한 작전요구성능(ROC,Requirement of Operational Capability) 중 순항속력은 약 15~18kts 가 요구되며 최대속력은 28~32kts 가 요구된다. 이는 평균적인 미 해군의 호위함 설계를 따른것으로 보이는데, 조사된 전투함정이 주로 운전되는 속력 범위는 ROC 상 의 순항속력보다 낮은 5~15kts 사이라 할 수 있으며, 함정 의 실제 운용속력을 고려하여 디젤엔진에 국한하여 최적 선택할 경우, 디젤엔진의 성능은 5~15kts 사이에서 특히, 가장 많은 운전 비율을 보이는 평균.. 정리-군사 2023. 2. 27.

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  그냥 사진 https://www.itfind.or.kr/smartkorea/2010/13/T1-4.pdf 정리-군사 2023. 2. 26.

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  장전기의 위치 및 장단점 자동장전기의 방식은 크게 3가지로 분류할 수 있다. •on-mounting (포미 장착) •in-turret (포탑 내부) •in-hull (차체 내부) On-mounting (포미 장착) 포미에 장전기가 결합되어 있는 방식이다. 장점으로 차탄의 발사가 빠르고, 포와 같이 고각운동을 하기에 별도의 포/포탑구동이 필요하지 않다. 단점으로는 탄의 적재용량이 적다는 것이다. 대구경 포보다는 소/중구경에 맞는 장전방식으로 현재 장착된 주력전차는 없다 In-hull (차체 내부) ㄴgun-in-hull 포가 차체내에 고정되있고, 대형 탄약고를 포뒤에 배치하는 방식이다 장점으로는 빠른 장전속도, 피격확률 감소가 있다 단점은 차체에 고정되어 기동간 사격 및 고저각 구동을 차체에 의존해야 한다 In-turret (포탑.. 정리-군사 2023. 2. 25.