전차128

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  M1 TUSK의 잘 안 알려진 사실 맨 첫번째 위 상자는 공갈이다 그래서 시제품도 저기 반응장갑 없음 또한 사이드 스커트는 매우 얇은 철판의 스커트로 교체해 주어야 한다. 자료 https://www.scribd.com/document/36053193/TB-9-2350-264-12-P-1-M1A1-Abrams-Tank-Urban-Survivability-Kit-TUSK TB 9-2350-264-12&P-1 - M1A1 Abrams Tank Urban Survivability Kit (TUSK) | PDF | High Voltage | Exhaust Gas M1A1 TANK URBAN SURVIVABILITY KIT (TUSK) OPERATOR, UNIT MAINTENANCE AND TROUBLESHOOTING, REPAIR PARTS AND.. 정리-군사 2023. 8. 12.

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  K1/K2 FTR/K2 차체 복합재 구획 형상 예상도 근거 k1 https://blog.naver.com/seaseadam/222802407410 전차 시뮬레이터 전차 전술모의훈련 시뮬레이터(TMPS : Tank Multi Purpose Simulator)는 조종수, 사수, 탄약수의 ... blog.naver.com https://www.youtube.com/watch?v=uPNqgmQRvF8 https://www.youtube.com/watch?v=-0fyMO6sNCk https://www.youtube.com/watch?v=g83GaII6bI0 K2 FTR https://blog.naver.com/seaseadam/222656122506 흑표의 연료탱크 위치 및 이야기 흑표의 연료탱크는 일반적으로 전차들이 배치하는 궤도조립체 위와 내부 연료탱크에 배치한.. 정리-군사 2023. 7. 17.

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  AAI ROKIT 제안안 연료구획 강조 이미지 내가 보고 싶어서 만듬 이미지 출처 https://www.facebook.com/100044382131095/posts/pfbid022YufikkwiQ69h81JQFTzdKku4PgNy8UCtSmd529gQuvUQ2Ga9p44n7ywRT9U6hL8l/ 로그인 또는 가입하여 보기 Facebook에서 게시물, 사진 등을 확인하세요. www.facebook.com 정리-군사 2023. 7. 13.

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  전차의 측면도로 알아보는 K1,90식 토션바와 유기압 현수장치 현대의 전차의 현수장치는 메르카바처럼 크리스티 현가장치를 제외하면 대부분이 토션바 형식과 유기압 현수장치가 양분하고 있다. 토션바 현가장치는 암(Arm)에 연결된 바의 비틀림 강성을 이용해 중량을 지탱하는데, 이에 따라 차량에 바가 삽입되고, 물리적으로 교차로 삽입된다. 그래서 토션바는 차량의 좌우 암의 위치가 비대칭일 수 밖에 없다. K1과 90식은 토션바와 유기압 현수장치를 같이 사용하는 복합현수장치를 구성하고 있다. 위와 같이 측면도상에 보기륜이 표시되는 경우, 그 보기륜이 연결된 암이 토션바로 구성된 현수장치임을 알 수 있다. 가끔씩 어디가 토션바인지 헷갈린다면 써먹기 좋은 방법 여담 토션바라고 항상 측면도에 표현해주지는 않는다. 이런거나 아리에테도 토션바지만 표현이 안되있음 출처 https://.. 정리-군사 2023. 7. 11.

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  레오파드 상부 공구상자 옵션 레오파드 2 전차의 포수조준경(GPS)과 차장해치 사이의 물건은 공구상자다. A5~7 차량들에서 종종 확인할 수 있음. 또 그림과 같이 탄약수(Loader) 해치 주위의 2개의 위치에 공구가방을 장착할 수 있음. 여담 예전엔 저거 증가장갑인줄 알았음 출처 독일 레오파드 2A6 주력전차 변형 2A6A1 / 2A6M / 2A6MA1 / 2A6M+ 출판 번호: #5071 출판사:Tankograd Publishing https://www.tankograd.com/cms/website.php?id=/de/Leopard-2A6-Varianten-2A6A1-2A6M-2A6MA1-2A6Mplus.htm Leopard 2A6 Varianten 2A6A1 / 2A6M / 2A6MA1 / 2A6M+ - TANKOGRAD P.. 정리-군사 2023. 7. 9.

• K2와 K1 현수 장치 성능 간단 비교 유닛 중량 K1 HSU - 290kg K2 ISU - 230kg 최대하중 능력 K1 HSU - 20t K2 ISU - 25t 야지주행능력 향상 K1 HSU - 40km/h K2 ISU - 50km/h 잡소리 K2 흑표 전차의 현수 장치는 암 내장형 현수 장치(ISU/In-arm Suspension Unit)을 사용하고 있기 때문에 구조적으로 로드암과 하우징 본체가 분리된 HSU보다 중량과 공간을 절약할 수 있다. K2는 K1과 시대 차이에 따른 기술적 차이가 날 수밖에 없는데, K2의 ISU가 K1의 HSU보다 가벼운 것은 구조적 차이라면, 서스펜션 유닛 당 최대하중 증가는 기술적 진보가 더 큰 비중을 차지하지 않나 싶다. 야지주행능력은 단순히 현수장치의 발달로만 보기는 어렵고, 동력장치의 개선(1200.. 정리-군사 2023. 6. 15.

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  알타이 전차 부품 및 구성관련 Performance MAX. SPEED ON ROAD 65 km/h REVERSE SPEED 30% MAX. SPEED OFF ROAD 45 km/h GRADEBILITY %60 FORDING (UNDERWATER) 4 m FORDING (PREPARED) 2,2 m FORDING (UNPREPARED) 1,2 km Fire System 120 MM L55 SMOOTH BORE MAIN GUN Firing Ammunition Compatible with STANAG 4385 Laser Guided Tank Munition Firing Capability 40 Rounds Ammunition Storage Environmental Conditions OPERATING TEMPERATURE +52 °C /.. 정리-군사 2023. 6. 13.